| La giungla dei porti: Anzio rilancia anche se la nautica nel Lazio vede nero - Corriere Roma |
La giungla dei porti: Anzio rilancia anche se la nautica nel Lazio vede nero Nonostante le nuove tasse del governo sui posti barca, si progettano 4 mila nuovi ormeggi. E gli ambientalisti accusano: «Intanto la costa viene distrutta» Veduta aerea del porto di Anzio ROMA - Tra economia in crisi e ambiente a rischio si fa esplosiva la polemica sui nuovi porti del Lazio. Nonostante le nuove tasse del governo sui posti barca, si progettano in regione più di 4 mila nuovi ormeggi. E gli ambientalisti accusano: intanto la costa viene distrutta dall'erosione nel Lazio; circa 360 chilometri di costa sono minacciati dalla realizzazione di nuovi porti o dall'ampliamento di quelli esistenti. La questione viene posta all'ordine del giorno del governo con un'interrogazione del senatore Pd Roberto Di Giovan Paolo, che mette in evidenza il rischio rappresentato dall'ultimo mega progetto: quello del nuovo porto di Anzio. In prospettiva, poi, le numerose infrastrutture previste porteranno il Lazio ad avere circa 10mila posti barca in più rispetto agli 8mila attualmente disponibili. Per assurdo si arriverebbe a poter ospitare 50 barche ogni mille metri di costa.
La giungla dei porti: Anzio rilancia anche se la nautica nel Lazio vede nero Nonostante le nuove tasse del governo sui posti barca, si progettano 4 mila nuovi ormeggi. E gli ambientalisti accusano: «Intanto la costa viene distrutta» Veduta aerea del porto di Anzio ROMA - Tra economia in crisi e ambiente a rischio si fa esplosiva la polemica sui nuovi porti del Lazio. Nonostante le nuove tasse del governo sui posti barca, si progettano in regione più di 4 mila nuovi ormeggi. E gli ambientalisti accusano: intanto la costa viene distrutta dall'erosione nel Lazio; circa 360 chilometri di costa sono minacciati dalla realizzazione di nuovi porti o dall'ampliamento di quelli esistenti. La questione viene posta all'ordine del giorno del governo con un'interrogazione del senatore Pd Roberto Di Giovan Paolo, che mette in evidenza il rischio rappresentato dall'ultimo mega progetto: quello del nuovo porto di Anzio. In prospettiva, poi, le numerose infrastrutture previste porteranno il Lazio ad avere circa 10mila posti barca in più rispetto agli 8mila attualmente disponibili. Per assurdo si arriverebbe a poter ospitare 50 barche ogni mille metri di costa.
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